賀賀賀小唏
前往有著「千橋之鄉」之稱的泰順廊橋感受一下中國廊橋建築的瑰寶，泰順這個縣城有著橋樑數量多達958座，石碇步248條，其中還有30多座廊橋是修建於明清時代，整個鎮子都是靠著廊橋連接起來，廊橋是泰順人的風雨橋，是他們鎮子的圖騰物。廊橋在他們心中，占據了無比重要的位置，有家就有橋。
順有著「九山半水半分田」是泰順地形，在古時，曾是一個交通不太方便的地方，小鎮裡面的村民走十幾里路才能到隔壁村，極度不方便，後來有人提議相隔一定的里程，就修建一座風雨橋，這樣方便供行人歇腳休息，在橋上又蓋上屋檐，又能起到擋風避雨的左右，久而久之，這個想法就慢慢被實現了，至今泰順人都保存這個風俗。
泰順這些風雨橋上最為出名的當屬三條橋，北澗橋，龜湖橋，三條橋為疊梁拱式木廊橋，長26.63米，寬4米，離水面高10米，建橋屋11間，明間五架柱樑，柱頭有蝶形蓮花瓣頭拱座，是歷史記載中最早的橋樑，而北澗橋被譽為「世界上最美的廊橋」。
橫跨北溪之上的北澗橋整體結構合理，氣勢如虹，橋屋灰瓦紅身，飛檐走獸，橋旁古樹掩映，橋下二水交匯。青山、碧水、虹橋、古樹，相互輝映，構成一幅迷人的風景畫。龜湖橋了是世界最長及最年輕的全國單孔跨度最大廊橋。龜湖廊橋的建設完全採用傳統的木拱橋營造技藝，單孔跨度達到40.3米，其中最大的一根木料重量在6000斤，最小的也有500斤，村民集資800多萬元建成。
泰順的橋樑最為奇特的當屬這裡的橋廊都是採用榫卯結構，這種結構，不用釘鉚，只需用相同規格的杆件，別壓穿插，搭接而成。橋的構件統一，無特殊，異形的構件，伐下的樹木只需經少量人工即可製成合格構件，而且，裝卸方便，拆橋時可以做到不損構件，且可重複利用。小杆件便於運輸，用小構件形成大跨度，經濟合理。
與古廊橋相得益彰的是泰順的古民居。那些依山建築在溪谷深處、山腰之間、河灘之上的村落，映照出泰順先民恬淡自然的山水情懷和耕讀文化，其古拙而自然的造型、粗野而細膩的風格、實用而完善的結構及其營造模式折射出泰順先民的審美氣質、生存觀念和風水理論。
