2018-06-04 由 中國汽車消費網 發表于汽車
車市里什麼車都有，但是國內消費者比較喜歡大眾化的車款，比如大眾的車、寶駿的車，特別適合家用。就跟買兩雙很百搭的鞋一樣，配什麼衣服都可以，這兩個品牌的車呢，就是配各種消費者都OK。但是隨著購車群體愈發年輕化，對車輛的個性化要求越來越高，車企當然也抓住了這一點，以下這幾款就是年內比較值得出手的個性化SUV。
●廣汽豐田C-HR
C-HR可能是廣汽豐田有史以來最有個性的一款車型了，因為它生而為滿足追求顏值、追求個性化的消費者的需求。側面我最喜歡，U型腰線、壓低的C柱，怎麼看怎麼動感。C-HR看上去不顯大，實際上它車身尺寸為4445/1825/1565mm，軸距達2640mm，比繽智和XR-V更大，與一些緊湊型SUV都有的一拼。
不過，溜背設計直接影響了車內乘坐空間和後備廂儲物空間，尤其是後排頭部空間很是不足。動力/傳動方面，在TNGA架構下誕生的C-HR同樣亮點十足，其配備有熱效率高達40%的2.0L發動機，匹配帶有起步齒輪的CVT變速器，在動力輸出、平順性以及燃油經濟性方面取得良好的平衡。另外，C-HR的底盤懸架為前麥弗遜+後雙縱臂式獨立懸架，四輪獨懸還是很有優勢的，對於注重操控表現的朋友而言，是個可喜的消息。
●領克02
領克01的整車品質感與駕乘體驗可謂是得到了業界的一致好評，今年3月底，領克推出了第二款量產車型領克02。領克02是一款緊湊型轎跑SUV，身型上相比領克01小了一圈，內部的空間也從領克01的絕對夠用變成了剛好夠用，它與01之間的關係，可以類比成馬自達的CX-5和CX-4。
不過，領克02敢技術對標奔馳GLA，自然是有它的獨到之處的。領克02提供兩種動力系統，1.5T或2.0T，與之匹配的都是7速濕式雙離合，同時全系標配電子擋把。其中2.0T高配車型還配備了博格華納提供的第五代智能四驅系統。就動力調校而言，領克02偏向輕巧靈動，直接的動力輸出也能博得不少人的好感。
●現代ENCINO
現代車型的外觀不用說，年輕消費者都比較喜歡，ENCINO也是如此。外觀驚艷，頗有運動風範，內飾就收斂了點，布局合理，簡潔實用。尺寸來看，它是一款標準的小型SUV，車身長寬高分別為4195/1800/1575mm，軸距為2600mm，與北京現代目前在售的入門級SUV車型ix25較為接近。
動力方面，ENCINO搭載了一台1.6T發動機，最大功率為130kW（177Ps），最大扭矩為265Nm，與之匹配的均是7速雙離合變速箱，全系不提供四驅，底盤採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式半獨立懸架的組合，是小型SUV中比較常見的懸架搭配方案，整體調校得非常硬朗緊緻，舒適性會稍微差一點。
●一汽大眾T-ROC探歌
T-Roc概念車最早在2014年日內瓦車展亮相，於去年9月法蘭克福車展正式推出量產版，在這幾年裡經過多次概念車的設計調整，可謂是大眾精心打磨的重量級SUV車型，肩負打開低端市場的重任。國產T-Roc（中文名為探歌）將由一汽-大眾負責生產。
國產T-Roc量產車在保留海外版的全新設計思路的同時加大了尺寸，滿足國人對氣場、空間的要求，長寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm，相比海外版其在車身長度、高度以及軸距上分別增加了84mm、9mm以及77mm。長軸距的設定讓新車已經進入緊湊型SUV的行列，修長的運動風造型很符合當前潮流，後排和後備廂的空間表現相比海外版也有顯著升級，超過本田繽智，持平現代ix35。
