快看這八天大家都經歷了什麼!

11月
07
2019


分類:旅遊
作者:蘇萱秋


和訊網
國慶長假就這樣結束了,現在再回頭看看這八天,我們都經歷的什麼?
國慶共7.05億人次出行
據國家旅遊局數據中心綜合測算,本次假日期間,全國共接待國內遊客7.05億人次,超全國一半人口在流動。與2016國慶假期全國旅遊接待人數共計5.93億人次相比,增加了1億多人次,增長率18.9%。外出旅遊人次的增加一方面展現居民對外出旅遊過節態度的變化,另一方面也說明,今天比去年更堵了!

▲擁堵的高速
▲擁堵的景區
其他各景點情況大同小異,也差不多一個字可以概括——堵。
旅遊總收入5836億元,山東盛居首位
本次國慶、中秋假日疊加,構成長達八天的「超級假期」,公眾旅遊需求可以說是集中釋放,出遊熱情高漲,假日旅遊市場保持高位運行。
據國家旅遊局數據中心綜合測算,本次假日期間,實現國內旅遊收入5836億元,其中山東省以559.6億元收入居首位。

今年的熱點省份、熱點城市旅遊持續火爆(按旅遊收入排名):
山東省共接待遊客7065.5萬人次,同比增長14.0%;實現旅遊收入559.6億元,同比增長16.1%。
江西省共接待遊客6087.21萬人次,同比增長13.56%;實現旅遊收入368.56億元,同比增長25.97%。
湖南省共接待遊客6147.32萬人次,同比增長22.71%;實現旅遊收入348.64億元,同比增長29.46%。
貴州省共接待遊客4614.54萬人次,同比增長42.10%;實現旅遊收入305.27億元,同比增長43.52%。
陝西省共接待遊客5636.82萬人次,同比增長7.4%;實現旅遊收入296億元,同比增長11.64%。
遼寧省共接待遊客4544萬人次,同比增長9.3%;實現旅遊收入259.44億元,同比增長9.7%。
以上數據來源於國家旅遊局數據中心。
上面數據顯示,山東省是國內旅遊首選之地,同時觀察還發現,貴州省今年在遊客數量和旅遊收入方面增長最迅猛。
快旅慢游漸成主流
今年還有一個最大看點就是自駕游漸漸成為主流,「走馬觀花」式的報團游逐漸被拋棄。

隨著高鐵和高速公路網的完善,自駕游取代團隊游成為主流,告別了「走馬觀花」旅遊時代,快旅慢游正在成為新的旅遊方式,假日期間廣大遊客紛紛選擇闔家出行。
數據顯示假期到湖南省長沙、韶山、張家界等地旅遊的外省遊客比例占6成以上,僅長沙南站為旅行社預訂的高鐵團隊票就超過3萬張。廣州南站前往熱門景點方向的遊客占65%,京廣、滬昆、夏深、海南環島等高鐵沿線景區所在車站客流火爆。安徽省重點旅遊景區、鄉村旅遊點自駕游比例達到70%以上,省內各高速公路車輛川流不息,黃山、九華山、天柱山、蕪湖方特等重點旅遊景區停車場火爆,臨時停車場投入使用。
攜程網大數據顯示,假日出遊人群中,親子遊客預計占總人數比重為32%,家庭遊客預計占總人數比重為42%。
愛彼迎網數據顯示,假日期間國內共享住宿預訂量增長126%,旅遊由走馬觀花走向深度體驗,「客流」消費向「客留」消費轉變。
共享單車節假日受青睞
作為解決最後「三公里」的最有效工具,共享單車在今年的假期同樣起著非常重要的作用。
在國慶長假的最後一天,ofo小黃車「奇點」大數據平台發布了《十一假期出行總結報告》,數據顯示:2017年國慶期間,用戶在長假期間對共享單車出行需求的明顯增加,十一大眾出行熱導致的城市交通壓力增加使共享單車出行的次數比平日上漲了15.4%,地鐵+小黃車已成為最受歡迎的旅遊城市出行模式。這裡應該不止小黃車,但凡共享單車,都會受到遊客的喜愛。
下面來欣賞幾組有意思的數據。

那個騎了300多公里的,是直接把車騎回老家了嗎?還有騎車獲得近500元紅包的,運氣真是很好啊。
今天有人問小編,為什麼每次的假期都感覺時間變短了呢?小編的回答是,那是因為每逢假期都沒有上午啊~~

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