頭條新聞,SUV/MPV/轎車湊齊了!吉利半年內將推7款全新車

2月
01
2020


分類:汽車
作者:朱雁綺


2018-06-07 由 蓋世汽車 發表于汽車網上車市 英國倫敦報導
2018年,吉利汽車將堅持轎車、SUV均衡發展戰略,逐步形成轎車、SUV、MPV三足鼎立的局面。近日,在吉利-殼牌全球戰略合作簽約現場(殼牌為全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商),吉利汽車集團副總裁、銷售公司副總經理楊學良向網上車市表示,吉利及領克到明年年初將推7款全新車。其中吉利品牌將投放一款小型SUV(內部代號SX11)、博越Coupe、帝豪GSe、繽瑞以及首款MPV共5款車;領克品牌推出02和03兩款車。
帝豪GSe是吉利旗下的首款緊湊級純電跨界SUV,並將於本月9號正式上市。相比帝豪GS,新車在外觀方面的變化很大,車頭部分最為醒目的是不再採用水滴漣漪前格柵設計,改為封閉式。前保險槓與兩側霧燈區域裝飾框的樣式也進行了優化。
帝豪GSe車身長寬高分別為4440×1833×1560mm,軸距2700mm。另外,帝豪GSe擁有353km的綜合續航里程,最高時速可達140km/h,電機最大功率為120kW,相比榮威ERX5全面占優。
領克02作為領克旗下的第二款量產車型,同樣採用CMA架構。該架構具有高度靈活性和延展性的特點,該平台下車型的車身、軸距均可靈活變化,還可以兼容多種動力系統。領克02的車身長寬高分別為4448×1890×1528mm,軸距為2702mm,相比於奔馳GLA在寬度與軸距上更具優勢。
領克02搭載了吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的Drive-E系列1.5TD高效小排量發動機,以及源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機。其中1.5T發動機又分為高功率、低功率兩個版本,低功率版最大功率為115kW,峰值扭矩245Nm;高功率版最大功率為132kW,峰值扭矩為265Nm,動力參數超奔馳GLA的1.6T發動機。
吉利首款MPV車型外觀採用家族式的「水波漣漪」前格柵設計,通過外圍的銀色鍍鉻裝飾條與兩側的頭燈組相連。新車並未選用MPV車型常用的側滑門設計,而是採用了傳統的四開門設計。車身長寬高4706×1909×1664(混動版為1686)mm,軸距達到2805mm,尺寸全面領先別克GL6,內部將提供5/6/7座三種座椅布局供消費者選擇。
動力方面,吉利全新MPV將搭載1.5L渦輪增壓發動機或一套插電式混合動力系統,汽油版車型1.5T發動機最大功率130kW,參數優於別克GL6。插電混動版車型搭載一套由1.5T發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統,每百公里綜合油耗僅為1.7L。
繽瑞是吉利即將要推出的一款全新運動型轎車,將於第三季度投放市場。前臉採用家族式漣漪式格柵,內部配合以點陣式元素,兩側大燈採用LED光源,並集合有LED日間行車燈。車身側面來看,新車採用溜背式設計,配合一條平直、流暢的腰線,運動氛圍十足。尾部採用雙邊共兩式排氣布局,尾燈內部結構很有層次感,同樣使用了LED光源。
動力方面,吉利繽瑞將搭載JLF-3G10TD型三缸1.0T發動機和JLB-4G14T型四缸1.4T發動機,最大功率分別為100kW、98kW。傳動系統預計匹配6MT或DCT變速箱。
作者:網上車市 楊益春

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