行程超90萬公里先讀為快

2月
03
2020


分類:人文
作者:蘇友真


匯客廰文旅
如果生活沒有遠方,那一切都將黯然失色。一次旅行,可能不足以解決你的問題,但卻能改變你的心……
西藏9年,全藏區行駛超過90萬公里,平均海拔5000米,這個1米95的漢子用他手中的鏡頭,驚艷了無數人,也告訴了我們關於幸福和愛情的本真模樣。
在他眼中,婚紗攝影不只是一種形式,更應該是一場愛的修行。
從喜馬拉雅的問鼎高峰,到拉姆拉錯的梵唱叩拜,再到岡仁波齊的靈魂震懾,每一次的拍攝都像是一場靈魂的旅行。
17歲時,他第一次走進了西藏,不是去拍婚紗照,而是去當兵,一個小小的男子漢從此邁上了不一樣的人生之路。
從部隊退伍後,為了生存,他選擇參加成人高考。並不擅長考試的他,還多虧在部隊獲得的二等功加了分,才得以進入專業學校學習化妝和髮型設計。
幾年後,在化妝造型及婚禮策划上已小有成就他,深感在這個領域裡已經無法再滿足自己。於是他揣著100塊錢,一個人來到西藏開始做攝影。
如今,他已成為一名出色的高原極限攝影師,見證了無數對新人的動人愛情。他便是李俊,外號俊子。
讓任何一對新人,都能擁有一套值得炫耀一生的婚紗照,是他前行的最大動力。

西藏擁有全世界最高的海拔和最純凈的空氣,但與之相配的還有最惡劣的環境和最嚴酷的氣候,而只有在這種情況下,新人們才能流露出最真實的情感。
他們拖著疲憊的身體在絕境中找尋希望,用愛的信仰支撐著彼此繼續前行,每張照片的背後都是一段感人至深的故事,這樣的婚紗照才值得珍藏一輩子。
9年間,俊子一直摸爬滾打在高原的雪山與湖泊之間,用攝影機去記錄愛情,用照片去詮釋愛情,他的作品裡流露出的是愛情的信仰與偉大。
原來女人真的是一種每月連續七天流血都不死的生物,愛美的那一刻,體溫都是可以自我調節的,什麼暖寶寶都不如那個站在他身邊的男人,陪她看著這個如夢的世界。
一對新人曾感慨道,當兩人只剩一瓶水時,誰來喝?當兩人只有一瓶氧氣時,誰來用?感謝這樣一次拍婚紗照的經歷,讓我們重新找到了相依為命的感覺。
沒有完全合適的兩個人,只有互相包容的兩顆心。當你我一同經歷風雨,那緊握的雙手怎會再輕易鬆開?或許,這才是我們最嚮往的愛情。
每一張驚艷的照片背後,都藏著一段獨一無二的故事,這其中有屬於每一對新人的,也有屬於俊子和他的團隊的。
為了拍攝這兩張照片,俊子在西藏整整尋找了七年,才找到了這片處女之地。而這組照片也讓名不見經傳的普姆雍措,成為西藏大名鼎鼎的拍照聖地!
▲西藏普姆雍措,海拔5200米
為了取得更高的機位,他從1公里遠的越野車處搬了2個輪胎過來,站在輪胎上才能拍攝出這樣角度的照片。5200米的海拔,走路都痛苦,更何況還要搬那麼重的輪胎。
全世界有很多版本的 I Love You,但我相信,這,一定是全球最高海拔的表白。
當他把拍攝的照片分享給朋友的那刻,人們明白了平凡和偉大之間,有時候只隔了一個勇敢的開始。
世界第三極的稱號絕非浪得虛名,在西藏零下二十幾度的極寒條件,為了讓照片呈現出極致的效果,他不惜冒險潛入零下幾度的冰河,以占得最佳機位。
沒有淬鍊,怎能雕刻出動人的靈魂。在西藏,真正危險的不是高原缺氧、氣候嚴寒,而是長久行駛在無人區的那種絕望。
為了穿越無人區,俊子做了三年的拍攝準備,全程25天打點穿越可可西里,羌塘,阿爾金山,羅布泊,最後到達樓蘭古城。
迷路、車子拋錨、連續11天沒有信號、疲憊、缺氧、油料不足……抱著拚死一搏的決心,他們才終於走出了無人區,其間的艱辛我們無法想像。
在俊子眼裡,每一對新人都是他的家人,他會帶著他們一邊行走攝影一邊撿起路邊的干牛糞,晚上一起把酒言歡,每一次拍攝都能和顧客成為永遠的朋友。
從崑崙山脈到樟木口岸,從喜馬拉雅到羌塘大草原,從岡底斯山脈到藏南原始森林,從可可西里到香格里拉,只要是藏區的地方,都是他拍攝的天然影棚。
西藏,這個最接近天堂的地方,美得讓人靈魂出竅。但在俊子之前,卻沒有一個攝影師敢把西藏和婚紗攝影聯繫起來,極高的海拔和惡劣的拍攝環境總是讓人望而卻步。
2009年,俊子第一次帶著新人來到西藏拍攝,創立了婚紗攝影界的先河。他用鏡頭記錄下了新人們最驚艷完美的瞬間,和新人們一起完成了他們這一生最重要的旅行。
頭頂上是這一輩子見過最美的浩瀚星河,時光靜謐美好,愛情在這一刻定格,擁有這樣一套唯美的婚紗照,幾乎是所有人的夢想。
俊子說,選擇西藏,是因為這裡還沒有人做攝影。在這裡長時間生存對於誰都會很苦,很難,甚至很多人來了,堅持不到一個月就放棄了。
或許是在軍營里練就了堅韌的性格,也或許是骨子裡那份對攝影的極致追求,這條異常艱辛的路,俊子從開始的那一刻起,便沒想過要放棄。
在尋找和開發拍攝地點的日子裡,危險無處不在,生死往往就是一瞬間。俊子告訴自己,當過兵的人不要輕易選擇放棄,堅持到不能堅持的時候,才是堅持的開始。
就這樣,他成了西藏婚紗攝影的第一人。剛開始的時候,可能幾個月才會有一對情侶來找他拍攝。生存的壓力讓俊子做了4年的黑車司機。
得益於這4年的經歷,俊子結交到很多朋友,也找到了更多美麗的地方。漸漸地,越來越多的人開始喜歡上俊子的作品,找他的人也逐漸多了起來。
來西藏的第五年,俊子慢慢開始有了自己的團隊,因為高原的工作環境,隨時可能有生命危險的氛圍,團隊只接受真正能夠吃苦耐勞的專業軍人。
追夢的路上總是伴隨著艱辛,俊子和他的團隊可能一年有300天都在風餐露宿,十幾天也洗不了一次澡,有時冬天的寒冷甚至會讓他主動抱著野狗來互相取暖。
在這個浮躁的社會裡,俊子選擇用行走的方式總結自己的人生。你會覺得冷,是因為肉體還沒有去過更冷的地方;你會覺得苦,是因為肉體還沒有遇見過更多的苦難。
簡單的看待這個見證愛的行業,像牛頭梗一樣,一直堅持著,不忘初心的記錄下去,就是俊子最想干也正在幹的事。
很多朋友都會問俊子,為什麼非要選擇這個異常辛苦的極限行業。「因為這是我窮極一生的夢啊!」簡單的一句話,卻道出了俊子數年如一日的堅持。
人總要都有點夢想,這樣你的生活才不會黯淡無光,不是嗎?
9年前,當他告訴身邊的人要去西藏做背包客的時候,朋友都以為他瘋了;9年間,他不忘初心,憑著骨子裡的倔強與堅持,一步一步向夢想邁進。
「小時候媽媽總是笑我的地圖在床上,而長大後,我想通過自己的行動,對兒子說,爸爸的地圖在路上 」對俊子而言,9年,並不是終點,他一直在路上……
因為夢想一直在路上,而追夢沿途有著最亮麗的風景。
(圖片來源:微博@西藏俊子)
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