中國旅遊新聞
幸運的Ruth Arendt
昨天(18日)，載著3400多名旅客的地中海「輝煌號」靠泊在上海吳淞口國際郵輪港。上午10時許，港口迎來第1000萬名出入境遊客——來自德國的Ruth Arendt太太。捧著鮮花和第一千萬名出入境遊客的證書，她和先生樂得合不攏嘴。
吳淞口國際郵輪港是寶山的一張「世界級名片」
吳淞口國際郵輪港於2011年10月15日正式開港。繼2014年超過新加坡成為亞洲最大郵輪母港後，於2016年超越西班牙巴塞隆納成為全球第四大郵輪母港。六年多來，累計接靠郵輪1600餘艘次、出入境遊客突破1000萬人次。其中，2017年接待郵輪466艘次、遊客近300萬人次，分別占全國40%、58.8%，長三角地區郵輪遊客選擇從吳淞出發的超過八成，帶動中國成為全球僅次於美國的第二大郵輪客源地市場。隨著二期工程竣工，今年下半年，郵輪港將實現「四船同靠」，達到年接靠國際郵輪800-1000艘次的運營能力。
6年多來，吳淞口國際郵輪港累計接靠郵輪1600餘艘次
而作為第20艘以吳淞口國際郵輪港為母港的大型郵輪，地中海「輝煌號」將帶著4000名旅客從這裡開啟中國首航，踏上往返日本博多的5天海上之旅。
成千上萬的旅客從這裡踏上郵輪走向世界
近年來，寶山區與上海市口岸辦加強合作，與海關、檢驗檢疫、海事、邊檢等口岸單位分別簽訂共同推進「區港聯動」制度創新戰略合作協議，各口岸單位紛紛出台創新支持舉措：上海市口岸辦推出上海郵輪口岸誠信管理體系，根據守信激勵，失信懲戒原則，對郵輪口岸進行誠信管理。上海海關創新管理機制，將寶山郵輪相關業務歸口吳淞海關統一監管，簡化了境外船供物資通關流程，採取了「通道」、「登輪」、「隨船」三位一體的郵輪監管模式，實行了「三提前」和「一港兩用」的便利通關工作法。上海國檢局出台《過境供郵輪食品供應鏈檢驗檢疫管理規定(試行)》，推出全國首個郵輪檢疫監管綜合性檢查方案，試行郵輪衛生指數(CQI)檢查機制。上海海事局推出「五優先」服務舉措，建立大風天氣郵輪通航協調機制，最大程度保障郵輪安全、準點靠離碼頭。發布《長江口深水航道通航安全管理辦法(試行)》，實現長江口深水航道超寬船雙向通行。上海邊檢總站啟用郵輪港自助通關通道，遊客自助通關率達到40%;簡化中國籍郵輪遊客出境後再入境程序，通關查驗時間由平均15秒減為3秒;順利實施144小時過境免簽政策和國際郵輪旅遊團15天入境免簽政策。
對標世界一流郵輪母港，寶山努力打響郵輪領域的上海品牌
另一方面，寶山區依託上海中國郵輪旅遊發展實驗區平台，不斷延伸郵輪產業鏈。
在上游，積極延伸發展本土豪華郵輪設計建造。2015年10月，寶山區參與由中船集團領軍的本土豪華郵輪建造戰略，攜手中投公司、英國勞氏船級社、美國嘉年華集團、義大利芬坎蒂尼集團，發布郵輪產業六方合作共同宣言，共同發展中國本土郵輪製造產業，培育本土郵輪產業鏈。2016年10月，國內首個國際郵輪產業園——「上海中船國際郵輪產業園」落戶寶山工業園區，目前中船集艾、中船瓦錫蘭等企業已成功入駐。此外，國內首支郵輪產業基金將落戶寶山，首期募集資金300億元用於郵輪產業發展。
在中游，大力吸引郵輪總部型企業入駐。目前，歌詩達、地中海等郵輪公司紛紛落戶寶山，寶山已成功引進各類郵輪企業50餘家，「郵輪總部經濟」逐漸凸顯。
在下游，通過打造「吳淞口」郵輪服務品牌激發郵輪帶動效應。2016年，上海國際郵輪旅遊服務中心正式成立，積極推動「郵輪保險」、「郵輪直通車」、「郵輪便捷通關條形碼」等服務，目前正攜手上海文廣互動傳媒打造全國首檔郵輪專屬欄目《目的地!郵輪!》。同時，按照交通運輸部要求，承接「郵輪船票」試點工作，目前吳淞口已全面實行「憑票進港，憑票登船」，下一步將依託船票制度，進一步引導和規範郵輪票務市場健康發展。2017年3月，吳淞口郵輪港還建成了樂購仕跨境電商項目，打造了「境內下單、境外提貨」的郵輪旅遊全新購物模式。
此外，郵輪船供服務迎來重要機遇，全年郵輪船供總量超過4億元人民幣。在郵輪旅遊帶動下，2017年寶山旅行社、旅遊飯店和旅遊景點接待遊客1303.11萬人次，實現旅遊總收入115.08億元，分別同比增長15%和4.5%。
